Лада Х Рей Кросс появился в конце прошлого года и н получил полного привода 4х4. Собственно переднеприводная платформа Рено Сандеро Степвей этого просто не предполагает. Машина получила оригинальные бампера, пластиковый защитный обвес и несколько дополнительных режимов работы трансмиссии. Естественно все это повлияло на цену и комплектацию машины 2019 модельного года.
Дорожный просвет LADA XRAY Cross увеличили до 215 мм со 195 на стандартном ХРей. Установили крупные 17-дюймовые диски оригинального дизайна. Но основная фишка XRAY Cross, это особые настройки силового агрегата и системы контроля устойчивости (ESC). Специальный селектор шайба LADA Ride Select на панели приборов позволяет активировать алгоритмы работы подвески и трансмиссии для преодоления снега, песка и грязи, а также спортивный режим для динамичного и безопасного вождения. Имитация межколесных блокировок для моноприводного автомобиля в некоторых случаях является идеальным решением, поскольку дешево и не требует серьезных технологических изменений конструкции. Главное, что бы эта электроника могла работать без сбоев.
Всего покупателям доступно 5 комплектаций с единственным силовым агрегатом в сочетании 1.8 литрового бензинового мотора и 5-ступенчатой механической коробки. Самые актуальные цены на 2019 года ниже.
Традиционно в конце уходящего и начале нового года дилеры устраивают распродажи складских запасов машин собранных в прошлом году. Естественно, чем больше запасов, тем больше производитель готов делать скидок. В начале 2019 года скидка на Х Рей Кросс составляет солидные 50 тысяч рублей. Видимо нераспроданных машин еще много.
Выбор цветов кузова ХРей Кросс в 2019 году отличается от стандартного набора. Вместо цвета «Пума» покупателям предлагают золотисто оранжевый металлик «Янтарь» (248). Всего доступно 7 цветов палитры. Базовый цвет белый “Ледниковый” (221). За остальные расцветки кузова придется доплачивать по 12 000 рублей. Это следующие металлизированные цвета: красный “Огненно-красный” (124), серо-бежевый “Серый базальт” (242), тот же «Янтарь» (248), темно-коричневый “Кашемир” (283), черный “Черная жемчужина” (676), серебристый “Платина” (691).
Предлагаем посмотреть примерное изображение цветовой гаммы кузова Lada XRay Cross в этом году. Естественно картинка не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны на рисунке ниже.
Базовой комплектацией для компактного кроссовера является «Classic». Комплектация довольно хорошая, веди и стоимость данной модификации немаленькая. Что сейчас входит в базовую версию рассмотрим далее.
В комплектацию входят следующие опции:
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства
• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетка 12V на центральной консоли
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17-дюймовые легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15-дюймов
За дополнительные 37 тысяч рублей, можно получить пакет опций “Optima”, куда входят следующие вещи: кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free) на 4 динамика.
В средней комплектации «Comfort» добавляются следующие опции:
• LADA Ride Select (селектор выбора режима движения)
• Электронная блокировка дифференциала (EDL)
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Противотуманные фары
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Электростеклоподъемники всех дверей
• Подогрев передних сидений 3-х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
Самая полная комплектация кроссовера, это конечно Luxe. В этой версии покупателям предложат следующие дополнительные опции —
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Панель приборов. Цвет (по выбору) оранжевый/черный
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/черный
• Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
• Розетка USB для задних пассажиров
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев задних сидений
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
За дополнительные 29 тысяч рублей в данной комплектации можно получит пакет опций Prestige. В него входят LED-подсветка интерьера, усиленная тонировка задних стекол, камера заднего вида и мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX,
Bluetooth, Hands free) на 6 динамиков.
Кроссовая версия высокого хэтчбека смотрится значительно лучше и действительно похожа на кроссовер. Большие 17-дюймовые колеса с шинами Continental и немного расширенная колея делают вид машины более брутальным. Но не стоит забывать, к настоящему бездорожью этот автомобиль не приспособлен. Но выглядит весьма эффектно. Фотографии смотрим ниже.
В салоне наконец то заменили убогие и неудобные кресла от Сандеро Степвей и поставили сидения с увеличенной боковой поддержкой. Появилась регулировка рулевого колеса по вылету, изменили конструкцию заднего дивана.
Подробный видео обзор и тест-драйв новинки отечественного автопрома.
По внешним габаритам Кросс оказался чуть длиннее обычной Lada XRay за счет других бамперов. Новые колеса позволили увеличить колею, а защитный обвес и ширину кузова. За счет штатных рейлингов высота машины так же номинально больше. Несмотря на новые кресла и сидения в салоне по прежнему тесновато, особенно задним пассажирам. Пока производитель не раскрывает объемов продаж данной модификации, но из-за довольно немаленькой стоимости уровень спроса будет невысоким. Если вам нужна более просторная версия, тогда обратите свое внимание на Лада Ларгус Кросс.