«Внедорожная» версия Лада Ларгус Кросс заметно освежила дизайн довольно старой модели. Машина пользуется довольно неплохим спросом. Цена на модель относительно прошлого года выросла на 51 тысячу рублей. А вот наполнение комплектаций Largus Cross 2019 модельного года практически не изменилось.
В качестве альтернативы можно рассмотреть более современную Lada Vesta Cross, однако если вам нужна повышенная вместимость, тогда Ларгус безальтернативный вариант. Если вы не готовы переплачивать за дополнительный дорожный просвет и пластиковый обвес, можно взять более дешевый универсал Largus в обычном исполнении.
Всего доступны две комплектации в топовом исполнении «Люкс» в 5-ти и 7-ми местном исполнении. Актуальные цены ниже.
На модель прошлого модельного года можно получить солидную скидку в 40 тысяч рублей. Возможно позже производитель опять объявит о старте госпрограмм поддержки спроса или иных бонусах и скидках. Конечный ценник можно узнать только на момент покупки.
Что касается выбора цвета кузова Лада Ларгус Кросс в 2019 году, то здесь ситуация следующая. Базовый цвет бесплатный, за остальные придется отдать дополнительные 12 тысяч рублей. То есть двухслойная эмаль белого цвета («Ледниковый» 221) бесплатна, за остальные 6 вариантов металлика придется доплатить. Это красный «Огненно-красный» (124), серо-бежевый «Серый базальт» (242), темно-коричневый «Кашемир» (283),синий «Дипломат» (424), черный «Черная жемчужина» (676) и серебристый «Платина» (691).
Далее примерное изображение цветовой гаммы кузова Largus Cross в этом году. Естественно такое изображение не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны на картинке ниже.
Базовая и она же самая полная комплектация у Largus Cross, это Luxe в 5-ти или 7 местном исполнении. Под капотом единственный силовой агрегат, всем известный отечественный 1.6 литровый бензиновый мотор с 16-ю клапанами развивающий 106 л.с. Привод естественно только передний, а коробка 5-ступенчатая механика.
В комплектацию входят следующие опции:
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Противотуманные фары
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства
• Бортовой компьютер
• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Интерьер (по выбору) Orange оранжевый/Gray серый
• Отделка руля кожей
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная полка на обивке крыши
• Натяжная полка багажника
• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
• Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• Рейлинги на крыше
• 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами Continental
• Запасное стальное колесо временного использования R15
Появление не крашенного защитного пластика на кузове кроссовой версии, увеличение дорожного просвета и установка оригинальных бамперов безусловно пошло на пользу экстерьеру. Внедорожный вид явно освежил силуэт универсала. Фотографии модели смотрим в нашей галерее.
Салон так же попытались оживить яркими оранжевыми вставками. Однако позже выяснилось. что такое обилие цвета не всем нравится и производитель предложил альтернативный интерьер с серыми вставками.
Подробный видео обзор и тест-драйв внедорожного универсала.
Скорее всего уже в этом году модель переживет серьезный рестайлинг. В итоге внешность передней части будет максимально унифицирована с обычной Лада Веста, а салон получит более современные кресла, панель приборов и прочие атрибуты современности.