Кроссовер Рено Дастер несколько лет подряд удерживал лидерство в своем сегменте. Очереди из желающих купить машину растягивались на многие месяцы, но сегодня ситуация кардинально изменилась. Производитель обещает в ближайшее время выход нового поколения машины, но пока мы видим тот же самый Renault Duster перекочевавший в 2019 модельный год.
За все время существования Дастера на российском рынке производитель перепробовал все возможные варианты комплектаций. Сегодня предлагается три силовых агрегата: 1.6 литровый мотор (16 кл.) с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ (114 л.с.), дизельный 1.5 литра (8 кл.) с чугунным блоком и ременным приводом газораспределительного механизма (109 л.с.) и 2-литровый 16 клапанный бензиновый атмосферник с чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ (143 л.с.). Привод может быть как передний, так и полный. Механическая коробка с передним приводом 5-ст., с полным приводом ставят 6-ст. механику. В сочетании с полным приводом и 2 литровым мотором может быть установлена 4-диапазонная коробка автомат. Самый свежий прайс на машины собранные в 2019 году далее.
За прошедший год стоимость автомобиля возросла, более чем на 40 тысяч рублей в базовой комплектации и на большую сумму в более дорогих версиях. Стоит напомнить об увеличении НДС, который так же заставил производителя повышать цены. Сэкономить на машине прошлого года выпуска, которая “завалялась” на складе дилера тоже много не получится. Производитель обещает скромную скидку за машину с ПТС прошлого года и не более того.
Цветовая гамма кузова в 2019 году для Рено Дастер состоит всего из 5 цветов. Несмотря на российскую сборку производитель не радует широким выбором палитры. При этом за металлик придется доплачивать еще 15 990 рублей. Но металлизированных цветов всего три серебристый, коричневый и зеленый. Белый неметаллик бесплатен. Есть еще черный перламутровый окрас.
Цвета кузова Renault Duster 2019 далее на нашей картинке. Названия палитры следующие: Белый лед, серая платина, черная жемчужина, хаки, темный каштан. Изображение на картинке расположены в порядке перечисления слева на право. Смотрим примерное изображение цветовой гаммы.
Самая дешевая версия пустого автомобиля «Аутентик» доступна как с передним приводом, так и с полным, то силовой агрегат один — 1.6 литровый бензиновый атмосферник. Более подробный список вещей входящих в стандартный набор далее.
В комплектацию входят следующие опции:
● Новая хромированная решетка радиатора
● Передние и задние бамперы новой формы
● Зеркала заднего вида черного цвета
● Передние и задние брызговики
● Стальные колесные диски 16 дюймов с шинами 215/65 R16
● Легкая тонировка стекол
● Тканевая обивка (комбинация темно-серого и черного)
● Гидроусилитель рулевого управления
● Дневные ходовые огни
● Передние фары с двойной оптикой
● Задние фонари, стилизованные под светодиодные
● Подсветка багажного отделения
● Пакет шумоизоляции
● Индикатор переключения передач
● Режим Eco mode
● Бесключевой доступ к бензобаку
● Обогрев заднего стекла
● Наружные зеркала асферической формы
● Наружные зеркала с ручной регулировкой
● Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/1
● Иммобилайзер
● ABS с электронным распределением тормозных усилий + AFU
● Подушка безопасности водителя
● Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
● Защита картера двигателя
● Полноразмерная запаска
Естественно «пустой» автомобиль можно доукомплектовать за отдельную плату. Так за пепельницу и прикуривать нужно отдать 1 990 рублей, за рейлинги на крышу 12 990, за аудиосистему 17 990, за систему «Эра-Глонасс» 11 990 руб. Но если вы реально хотите использовать машину на серьезном бездорожье тогда вам нужно будет установить пакет опций Protection за 11 990 рублей, он включает металлическую защиту редуктора и бензобака, металлическую защитную сетку радиатора, накладки на пороги передних дверей и пластиковую защиту задних колесных арок.
В следующей версии представлены любые силовые агрегата на выбор. Кроме прочего здесь представлено огромное количество опций за отдельную плату. Но пока поговорим о стандартных опциях, среди которых:
● Продольные рейлинги новой формы, черного цвета
● Центральное освещение салона
● Кондиционер (только для двигателей 2.0 и 1.5 дизель)
● Передние электростеклоподъемники
● Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
● Регулировка руля по высоте
● Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 — 2/3
● Центральный замок с ДУ
● Аудиосистема AUX + USB + Bluetouth® + подрулевой джойстик
● Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
За кондиционер для версии 1.6 литра придется отдать дополнительно 29 990 рублей. Есть и другие платные опции: подушка безопасности пассажира (7 990 р.), обогрев лобового стекла + подогрев передних сидений для версий с бензиновым двигателем (14 990 р.), подогрев передних сидений для версий с дизельным двигателем (6 990 р.), ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
+ HSА (система помощи при трогании на подъеме) (15 990 р.), обновленная мультимедийная навигационная система Media NAV (14 990 р.), противотуманные фары + круиз-контроль (9 990 р.), система дистанционного запуска двигателя Renault Start (6 990 р.), легкосплавные колесные диски Aconit 16 дюймов — 9 990 рублей. В общем полный пакет дополнительный опций может вылиться в довольно круглую сумму.
В хорошо упакованной комплектации Renault Duster «Привеледж» то же есть за что доплатить. Во первых, это подушка безопасности пассажира, плюс передние боковые подушки безопасности за 16 990 рублей. Во вторых, это продвинутая мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида, сюда же включены задний парктроник и задние стеклоподъемники, но платить за все придется приличные 26 990 рублей.
В стандартный набор комплектации входят следующие опции:
● Продольные рейлинги новой формы, окрашенные под хром
● Зеркала заднего вида в цвет кузова
● Серебристая защитная накладка на передний и задний бамперы
● Декоративная накладка на выхлопную труб
● Легкосплавные колесные диски ACONIT 16 дюймов
● Тканевая обивка с вставками с 3D-эффектом черного цвета
● Кожаная оплетка руля
● Круиз-контроль
● Бортовой компьютер
● Противотуманные фары
● Подсветка перчаточного ящика
● Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
● Обогрев лобового стекла для версий с бензиновым двигателем
● Датчик внешней температуры
● Подогрев передних сидений
● Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя
● Регулировка сиденья водителя по высоте
Самая полная комплектация кроссовера Дастер отличается оригинальными колесными дисками снаружи и кожаной обивкой сидений внутри. Кроме прочего за мультимедийную систему с камерой заднего вида здесь придется доплачивать всего 16 990 рублей.
Что касается стандартных опций данной комплектации, то вот они —
● Зеркала заднего вида, окрашенные под хром
● Легкосплавные колесные диски Thema Black 16 дюймов черного цвета
● Задние стекла с сильной тонировкой
● Кожаная обивка сидений
● все 4 электростеклоподъемника
● Задний парктроник
Последний рестайлинг экстерьера Duster проводили аж в 2015 году, с тех пор никаких существенных изменений во внешнем виде. Смысла модернизировать машину просто нет, поскольку в ближайшее время появится Дастер второго поколения. Однако, даже в таком виде россияне покупают машину. Фотографии бюджетного кроссовера далее.
Салон явно нуждается в серьезной модернизации. Грубый пластик, не очень удобные кресла. Неудобное расположение сенсорного монитора. В общем все эти проблемы будут исправлены на машине, но только появятся внутри Duster новой генерации. А пока придется потерпеть прежний интерьер.
Сравнительный тест-драйв Рено Дастер в снегу.
Отзыв реального владельца о Рено Дастер с дизельным двигателем, после 4 лет эксплуатации.
В прошлом году Рено Дастер в очередной раз растерял некоторую часть покупателей. За 2018 год было реализовано 41 409 шт. бюджетных кроссоверов. Основной конкурент по сегменту Хендай Крета наоборот укрепил позиции, оказавшись более успешным. Все с нетерпеньем ждут выхода второго поколения Renault Duster, что может привлечь новых покупателей и укрепить рыночные позиции машины. Кстати, летом 2018 года с конвейера московского завода Рено сошел уже 400 000 Дастер российской сборки.