Рено Логан стал родоначальникам целого класса автомобилей — бюджетный седан. Когда модель появилась в России, то невероятно доступная цена и отличные комплектации сделали машину невероятно популярной. Renault Logan к 2018 году пережил два поколения и несколько рестайлингов.
В 2005 году на заводе Рено в Москве (бывший АЗЛК) началось масштабное производство седана, который производили вплоть до 2015 года. Второе поколение Logan стали производить в Тольятти на заводе «Автоваза». Что интересно, на базе Логана первого поколения производят очень популярный в своем классе универсал Лада Ларгус.
Второе поколение Логана создали на той же технологической базе, однако внешность серьезно исправили. Ведь экстерьер Logan первого поколения не ругал только ленивый. Салон 2 поколения так же стал более современным и удобным. Спинка заднего сидения не только откидывается, но еще и разделена частями 60 на 40. Трудно поверить, но у первых моделей образца 2005 года такой «шикарной» опции не было. В дорогих комплектациях салон Логана получил светлые вставки, которые отлично разбавляют монотонность интерьера. Фотографии модели смотрим далее в нашей галерее.
Стоимость Рено Логан до сих пор является главным оружием для борьбы с конкурентами. Модель доступна, проста и надежна. Конечно никакого изысканного пластика и или других приятных решений, но это и не нужно. В январе 2018 прошла очередная волна повышения цен. Актуальная стоимость седана и комплектации далее.
Подробный видео обзор Рено Логан с новым двигателем 1.6 литра (113 л.с.) в богатой комплектации Luxe Privilege.
За 2017 год производитель продал 30 640 новых Логанов (+ еще 30 210 шт. соплатформенных Сандеро), в 2016 году показатель составлял 29 565 штук (+ 28 557 шт. Renault Sandero). Если в 2005 году у Логана вообще не было конкуренции, то в 2018 году это целая плеяда моделей, среди которых Киа Рио, Хендай Солярис, Лада Веста и Фольксваген Поло седан.