Седан Лада Веста ознаменовал новую эру развития отечественного автопрома. Наконец то на «Автовазе» сделали автомобиль который старается соответствовать мировым тенденциям, хотя бы в бюджетном сегменте. Доступная цена и богатые базовые комплектации сделали Lada Vesta настоящим бестселлером рынка. Скорее всего уже в 2018 году модель окажется номер один по продажам среди легковых машин окончательно оттеснив корейские седаны.
Серийное производства Лада Веста стартовало 25 сентября 2015 года. Через 2 месяца начались первые продажи седана. Модель собирают в Ижевске на заводе «Автоваза» в Удмуртии. Чуть позже там появится универсал Vesta SW и внедорожная версия «Кросс». В планах производителя на этот год запуск «заряженной» версии Lada Vesta Sport.
Внешний вид модели довольно интересный, экстерьер получился оригинальным и ни на что не похожим. Несколько китайских концернов уже успели скопировать основные элементы внешности и применить их на своих моделях. Это можно назвать успехом и признанием на международном уровне. Салон оказался довольно просторным особенно для задних пассажиров. Все таки колесная база соответствует не «B» классу, а скорее «C» сегменту. Плюс порадует и багажник приличного размера. Наличие большого набора современных опций и систем безопасности, мультимедийной системы с навигатором и даже камеры заднего вида делает машину вполне современной. Рассмотреть фотографии Веста седан можно в нашей фото галерее ниже.
Цена на Лада Веста в 2018 году увеличилась на несколько процентов, что прибавило в среднем около 10 тысяч рублей. Но в целом машина по прежнему конкурентоспособна и привлекает покупателей по всей стране. Ежемесячный рост продаж только подтверждает популярность модели.
Видео обзор Лада Веста седан 1.6 с механической коробкой в комплектации Люкс.
За 2017 год «Автоваз» продал 77 291 машину данной модели. В общем зачете Веста пропустила вперед только Киа Рио и Лада Гранта. За 2016 год продажи составили всего 55 174 штуки. На 2018 год у производителя амбициозный план выйти на уровень близкий к 100 тысячам.