Лада Гранта лифтбек оказалась довольно удачным продолжением «народного» седана. Доступная цена и привлекательные комплектации вкупе с интересным внешним видом и практичностью 5-дверного кузова сделали Lada Granta Liftback довольно популярным авто. Более жесткий кузов и качественная сборка делают модель лидером своего сегмента.
Серийный выпуск Гранты в новом кузове стартовал 14 мая 2014 года, уже в июне новинка была у дилеров. Купеобразный силуэт весьма гармонично вписался в бюджетный сегмент отечественного авторынка. Лифтбек выпускают на заводе в Ижевске. Самое интересное, но седан Granta собирают в Тольятти. За первый год производства выпущено около 47 тысяч машин.
Экстерьер Гранта Лифтбек пожалуй самая сильная сторона бюджетного авто. Кузов стал немного короче, однако наличие огромного проема задней двери сделали перевозку различных вещей гораздо проще. Трансформация заднего сидения делает атвомоиль максимально практичным. Естественно отделка салона довольно бюджетная, но в топовых версиях возможна установка 7-дюймого сенсорного монитора мультимедиа с навигацией и камерой заднего вида. Фотографии модели смотрим далее в нашей галерее.
Цена на Гранта лифтбек в 2018 году увеличилась на несколько процентов, что прибавило в среднем около 10 тысяч рублей. Учитывая что модель является одной из самых доступных на нашем рынке спрос обеспечен, поскольку пока россияне в большинстве своем живут небогато. Огромное количество комплектаций помогает выбрать именно ту версию машины, которая нужна не переплачивая за лишние навязанные опции.
Подробный видео обзор Гранта лифтбек.
В 2017 году дилеры Lada продали 93 686 штук всех модификаций Granta. К сожалению отдельных показателей по седану и лифтбеку производитель не дает. В 2016 году общий уровень продаж составлял 87 726 машин. Скорее всего 2018 год может оказаться еще более удачным, ведь к концу года у дилеров появятся рестайлинговые, обновленные модели, которые безусловно подогреют интерес к автомобилю.