Ошибки при выборе трансмиссионного масла

Масло для трансмиссии влияет на эффективность работы узлов и механизмов механической коробки передач (МКП). Его воздействие заключается в покрытии пленочкой, позволяющей им выдерживать значительные нагрузки.

Помимо этого, такая смазка обеспечивает продолжительность срока эксплуатации деталей, способствует снижению энергетических потерь и температуры, возникающей при трении.

Масло для трансмиссии в зависимости от страны-производителя классифицируется по ГОСТ (отечественное) и по мировым стандартам (зарубежное). Чтобы не ошибиться при выборе нужной трансмиссионной смазки, покупателю нужно разбираться в нюансах обоих классификаторов.

Подыскивая необходимый продукт для обработки МКП, автолюбитель должен знать, что смазка подразделяется на разные марки по вязкостным показателям и эксплуатационным свойствам.

Поэтому нужно внимательно изучать маркировку на упаковках смазок для трансмиссии: это поможет избежать весьма распространенной ошибки, когда растерянный автовладелец покупает совсем не то, что требуется его автомобилю.

Так, при покупке отечественной продукции, предназначенной для авто родного производства и маркируемой согласно ГОСТам, следует обращать внимание на показатели степени интенсивности эксплуатации и вязкости смазки.

К примеру, рассматривая марки трансмиссионной смазки типа ТМ-2-18, ТМ-3-18, ТМ-3-93 и других, следует запомнить, что буквенное значение продукта обозначает «трансмиссионное масло», первый цифирный показатель соответствует группе эксплуатационных свойств, а второй — значению класса по вязкости.

При этом существует 5 групп по свойствам эксплуатации и 4 класса вязкости, и для каждого авто существует особое соотношения двух таких показателей. Самое удобное в том, что данные показатели всегда указываются производителем в сервисной книжке вашего автомобиля.

Для владельцев машин зарубежного производства применять следует импортные смазочные материалы, классификация которых происходит иначе, нежели отечественных, а именно по системе SAE J306.

Данная система подразделяет смазочные препараты на 6 классов вязкости, при этом зимние масла обозначаются буквой W (winter), в отличие от летних, не имеющих буквенных маркировок. Чтобы не ошибиться, достаточно найти в маркировке букву W.

Сейчас становятся популярными всесезонные масла, обладающие преимуществами обеих сезонных смазок, поэтому наличие буквы W в сочетании с парой буквенных значений является их признаком.

Буквенными значениями при этом обозначаются 5 категорий качества и применяемости смазок согласно с системой API.