Внедорожник Тойота Прадо в 2019 году по прежнему остается одним из лидеров своего сегмента. Приемлемая цена и разнообразные комплектации Toyota Land Cruiser Prado постоянно привлекают новых покупателей. Легендарная надежность и техническая оснащенность становятся дополнительными факторами успеха.
Под капотом внедорожника может располагаться 2.7 литровый бензиновый атмосферник мощностью 163 л.с. работающий в сочетании с 5-ступенчатой механикой или 6-диапазонным автоматом. Более мощные варианты представлены 2.8 турбодизелем (177 лошадей) и 4-литровым V6 выдающим 249 л.с., оба движка работают в паре только с 6-диапазонной АКПП. Привод при любом сочетании силового агрегата и коробки только полный 4х4. Актуальный прайс далее.
За прошедший год базовая стоимость автомобиля возросла на 250 тысяч рублей. Стоит напомнить о повышении НДС, который так же заставил производителя повышать цены, скачках курса рубля, ведь машину везут из Японии. Сэкономить на машине прошлого года выпуска, которая “завалялась” на складе дилера тоже много не получится. Производитель обещает скромную скидку в несколько десятков тысяч рублей за машину с ПТС прошлого года и не более того.
Цветовая гамма кузова в 2019 году для Тойота Прадо состоит из 8 цветов. За металлик доплата составляет 26 000 рублей, за перламутр придется доплатить 39 тысяч рублей. Бесплатным является базовый белый. Перламутровых вариантов три, это коричневый, темно-синий и белый. Четыре варианта это металлики — черный, серебристый, пепельно-серый и серо-коричневый.
Цвета кузова Toyota Land Cruiser Prado 2019 далее на нашей картинке. Названия палитры указаны непосредственно на изображениях. Смотрим примерное изображение цветовой гаммы. О качестве окраски можно не беспокоится, ведь машину собирают непосредственно в Японии. Хотя был небольшой период, когда сборку Прадо проводили во Владивостоке, но потом производство закрыли признав такой вариант не очень эффективным.
Базовая версия довольно хорошо упакована, что не удивительно учитывая стоимость машины. Более подробный список вещей входящих в стандартный набор далее.
В комплектацию входят следующие опции:
● Галогенные фары
● Стальные диски с шинами 245/70 R17
● Светодиодные дневные ходовые огни
● Брызговики передние и задние
● Полноразмерное запасное колесо
● Гидроусилитель рулевого управления
● Передние и задние электростеклоподъемники
● Датчик света
● Складываемые боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания
● Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры
● Складываемый второй ряд сидений в пропорции 60:40
● Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений
● Активные подголовники передних сидений
● Антиблокировочная система (ABS)
● Система распределения тормозного усилия (EBD)
● Усилитель экстренного торможения (BAS)
● Система курсовой устойчивости (VSC)
● Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN®
● Фронтальные подушки безопасности
● Боковые подушки безопасности
● Шторки безопасности
● Коленная подушка безопасности водителя
● Система крепления детского кресла ISOFIX
● Система вызова экстренных оперативных служб «ЭРА ГЛОНАСС»
● Набор автомобилиста
● Иммобилайзер
● Кондиционер
В Стандарте появляется возможность установки коробки автомат, но выбрать двигатель на получится, здесь безальтернативный 2.7 литровый мотор.
Есть и дополнительные опции, среди которых:
● Литые диски с шинами 265/65 R17
● Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой
● Трехзонный климат-контроль
● Задние датчики парковки
● Электропривод водительского сиденья в 8 направлениях
● Электрорегулировка пассажирского сидения в 4 направлениях
● Аудиосистема CD/MP3/WMA/USB 9 динамиков
● Коммуникационная система Bluetooth®, USB порт, аудиовход AUX
● 8 дюймовый цветной LCD дисплей на центральной консоли
● Подогрев передних сидений
● Потолочные воздуховоды для задних пассажиров
● Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений
Особенностью комплектации Прадо Комфорт можно назвать наличие только дизельного двигателя. Но есть и другие дополнительные «фишки».
В комплектацию входят следующие опции:
● Система мониторинга давления в шинах
● Камера заднего вида
● Круиз-контроль
● Интеллектуальная система доступа в автомобиль
● Запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
● Активная антипробуксовочная система (A-TRC)
● Система стабилизации прицепа (TSC)
● Система помощи при подъеме по склону (HAC)
● Система помощи при спуске по склону (DAC)
● Центральный замок с дистанционным управлением и двойной блокировкой
● Сигнализация с датчиками внутреннего объема и наклона автомобиля
● Догреватель двигателя
Прадо Элеганс может порадовать не только тяговитым дизелем под капотом, но и мощным 4-литровым бензиновым мотором.
● Светодиодные фары ближнего и дальнего света
● Рейлинги на крыше
● Боковые подножки с подсветкой
● Литые диски с шинами 265/60 R18
● Датчик дождя
● Передние датчики парковки
● Отделка салона вставками «под дерево»
● Охлаждаемая емкость в переднем центральном подлокотнике
● Цветной дисплей на панели приборов TFT 4.2-дюйма
● Подсветка в зоне ног водителя и переднего пассажира
● Система мониторинга слепых зон (BSM)
● Система слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом (RCTA)
● Система поддержания постоянной скорости на бездорожье с 5 фиксированными скоростями (CRAWL CONTROL)
● Селектор режима выбора работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-Terrain Select)
● Система стабилизации положения кузова (KDSS)
● Подогрев задних сидений
В 2019 году покупатели Ленд Крузер Прадо наконец, то могут позволить себе приобрести специальную версию TRD. По сути это тюнингованная модификация внедорожника, которая отличается наличием специальных внешних и внутренних элементов, которые призваны отличать машину в потоке от серой массы. В частности Прадо ТРД порадует наличием накладки на передний и задний бампер дизайна TRD, центральными колпачками колесных дисков TRD, эмблема специальной серии TRD и многими другим вещами, за которые вы готовы платить.
Самая дорогая и полная версия Люкс Safety порадует передовыми системами безопасности и возможностью выбрать себе 7-местный салон. Также в наличии следующие опции, которых нет у других комплектаций.
● Люк с электроприводом
● Рулевое колесо с кожаной обивкой и вставками «под дерево»
● Система выбора режимов движения ECO/NORMAL/COMFORT/SPORT S/SPORT S+
● Пневматическая задняя подвеска (AHC)
● Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
● Аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA 14 динамиков
● Навигационная система на русском языке
● Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля
● Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения
● Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках
● Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки
● Система автоматического переключения дальнего света на ближний
● Система контроля и информирования об усталости водителя
В результате рестайлинга проведенного полтора года назад Land Cruiser Prado получил новые бампера, решетку радиатора. Капот стал более рельефным. Изменилась форма фар головного света. Задние фонари сохранили форму, однако получили другое наполнение. Фотографии новинки смотрим далее.
В салоне внедорожника модернизировали центральную консоль, изменилась форма воздуховодов и появился другой руль. Появилась продвинутая мультимедиа система. В отделке интерьера стали использовать более качественные материалы. Покупателям доступно три расцветки интерьера — черный, коричневый и бежевый.
Подробный видео обзор и тест-драйв нового Тойота Прадо.
Что касается конкурентов, то настоящих рамных внедорожников на рынке все меньше и меньше. Многие производители предпочитают переходить на конструкцию с несущим кузовом. Дополнительно к Прадо в России вывели еще один рамный внедорожник, это Фортунер, который является прямым конкурентом Митсубиси Паджеро Спорт. Подобные машины будут пользоваться хорошим спросом всегда, учитывая наш климат и географические особенности.