Рынок подержанных авто в России оказался в несколько раз больше, рынка новых машин. Всего за прошедший год было продано 5.4 миллиона автомобилей с пробегом. Из них только 1.5 миллиона машин оказались отечественные, а 3.9 миллиона иномарки. Рост продаж оказался незначительным — всего 2.4 %. Сегодня поговорим именно об российских марках. В основном, это конечно Lada, самый массовый отечественный бренд.
По статистике продажи российских марок на вторичке составили 1 522 500 штук, по сравнению с 2017 произошло снижение на 4 процента. Самое интересное, что большинство машин российского производства уже серийно не выпускаются. Это в первую очередь касается лидеров.
Лада Самара занимает первое место. Более 365 тысяч Lada Samara перешли из рук в руки. Примерно такое же количество новых машин выпустил «Автоваз» за весь 2018 год. Несмотря на большое количество этих машин на нашем рынке в прошедшем году замечено снижение сделок купли/продажи. Все больше и больше машин выходит из строя окончательно.
На втором месте бэушные «классические» модели Lada разошедшиеся в количестве более 255 тысяч. В данном случае и здесь наблюдается снижение количество сделок. Машины более старшего возраста быстрее уходят с рынка. В этом нет ничего удивительного.
ВАЗ-2110 на почетном третьем месте. Более 220 тысяч сделок за прошедшие 12 месяцев. Учитывая, что первая тройка уже не производится, то можно предположить, что в 2019 году часть машин уйдет с рынка навсегда. Далее более подробная статистика продаж отечественных авто на вторичном рынке.
Небольшой рост на вторичном рынке показывают модели Лада Приора и Калина, которые недавно были сняты с производства. Но настоящим лидером в ближайшие годы станет Лада Гранта учитывая её массовость. Практически не осталось на нашем рынке автомобилей ОКА и Волга. Также в 10-ку самых популярных подержанных авто ворвался практичный универсал Лада Ларгус. Будем внимательно следить за тенденциями 2019 года, который обещает быть довольно интересным, как на рынке новых авто, так и на вторичке.