Новый Шкода Кодиак уже поступил к российским дилерам. Первый в истории чешкой компании крупный внедорожник может стать довольно востребованным. Пока цена на модель завышена, из-за желания производителя заработать на дорогих комплектациях. Более доступные версии Skoda Kodiaq ожидаются в середине 2018 или конце текущего года.
Большой кроссовер создали на модульной платформе немецкого концерна VW MQB. Именно на ней построен и Фольксваген Тигуан. Правда чешский кроссовер изрядно растянули в длину сделав его 7-местным. Особенность модульной платформы состоит в возможности создавать на одной базе кузова с разными габаритами.
Внешность кроссовера из Чехии довольно оригинальна, особенно выделяется оптика и передний бампер. Но если вы заглянете в салон, то сразу заметите атрибуты интерьера используемые в немецких машинах. В центральной консоли установлен огромный сенсорный монитор, а стоящие по бокам дефлекторы воздуховодов визуально расширяют экран мультимедиа создавая запоминающийся дизайнерский прием. Просторный автомобиль порадует 3 рядами кресел. Правда базовые, более дешевые комплектации будут иметь только 5-местный салон.
Пока в комплектациях Кодиака относительно дешевых версий вы не найдете. Причина проста, на российский рынок везут машины непосредственно из Чехии и только топовые модификации. Более доступные комплектации появятся одновременно с запуском сборки кроссовера в России.
Подробный видео обзор и тест драйв Кодиак.
Продажи модели в России стартовали недавно, поэтому точной статистики по количеству реализованных машин практически нет. Но судя по текущим ценам большого количества покупателей не предвидится. Отдать 2 миллиона за автомобиль с двигателем объемом 1.4 литра довольно спорное решение. Будем ждать более компактного и дешевого Skoda Karoq, который призван заменить ушедший в небытие Йети.