Новый Киа Рио 2017 фото которого уже появились в сети оказался другим. нежели новое поколение европейского Kia Rio 2017 модельного года. Это не удивительно Рио для развивающихся рынков России, Китая и Индии имеет все меньше общего с европейской и американской версией Rio. Это касается не только дизайна, но и технической составляющей. Например в нашей стране будут доступны прежние атмосферные 1.4 и 1.6 литровые атмосферники, в то время как в ЕС появятся более современные, экологичные, малообъемные турбоагрегаты. Что то общее можно найти только в интерьере.
Уже точно известно, что в следующем году новое поколение Рио 2017 будет доступно только в кузове седан. Никаких хэтчбеков, так популярных в Европе у нас не будет. Внешность нового Киа Рио изменилась кардинально. Более крупная и выразительная оптика спереди, другие бампера, решетка радиатора. Кстати особенностью нового бюджетного седана можно считать заднюю оптику, которая представляет собой соединенные полоской светодиодов фонари. Габариты кузова увеличились несущественно, прибавка всего несколько сантиметров. Фотографии внешнего вида корейского Kia Rio смотрим ниже.
Салон Rio 2017 изменился кардинально. Совершенно новая центральная консоль, 7-дюймовый сенсорный монитор, иное рулевое колесо. В салоне появились другие кресла. Благодаря увеличению колесной базы до 2.6 метра салон стал еще и просторнее. Фотографии интерьера новинки смотрим далее.
Багажник бюджетного седана, одно из достоинств. По предварительной информации объем существенно не изменится и составит около 500 литров.
Если в европейской модификации Рио основным силовым агрегатом выступает новейший 1-литровый турбодвигатель мощностью 100 или 120 л.с. (в зависимости от производительности турбины), то в нашей стране даже на новом поколении будут стоять проверенные временем 1.4 и 1.6-литровые атмосферники (107 и 123 л.с. соответственно).
Основные изменения у российского Kia Rio 2017, который является копией китайского Kia K2 не коснулись силовых агрегатов вообще. За то появился совершенно новый кузов, который стал крепче и безопаснее. Активные системы безопасности пополнились новыми электронными ассистентами.
В ходовой части также существенных изменений не произошло, если не считать новых настроек подвески. Спереди независимый «макферсон». сзади стоит полузависимая подвеска с балкой. Тормоза дисковые спереди и сзади. Рулевое управление реечное. правда пока нет точной информации, что будет использоваться — современный электрический или проверенный временем гидравлический усилитель.
Кстати, на некоторых рынках в качестве основных моторов корейский производитель предлагает для Рио дизельные двигатели. Например в Европе, это 1.2 литровый турбодизель мощностью 69 л.с., а в Индии 1.4 литровый агрегат мощностью 89 л.с. (220 Нм) или более мощный 1.6 литровый развивающий 126 лошадей при крутящем моменте в 259 нм. Естественно в России ожидать дизельных агрегатов не приходится. Несмотря на все преимущества турбодизеля, наши покупатели такие машины обходят стороной, особенно если это касается бюджетных машин.
Далее габариты нового Киа Рио.
Первый видео обзор китайской Kia K2 / Киа Рио нового поколения, которая в России будет доступна уже в следующем году.
Цена Киа Рио постоянно находится под давлением большого числа конкурентов в этом сегменте, поэтому существенного роста даже при смене поколения не ожидается. Можно смело ориентироваться на текущий уровень цен бюджетного седана. В этом году стоимость модели повышали не раз. На сегодняшний момент самая актуальная цена составляет от 629 900 рублей без учета скидок. За эти деньги покупатель получает начальную комплектацию Comfort без кондиционера с 1.4 литровым мотором и 5-ступенчатой коробкой передач. Та же самая комплектация, но уже с кондиционером обойдется в 659 900 рублей.