Пежо 3008 2017 модельного года, фото, видео, цена Peugeot 3008 2017

Новый Пежо 3008 2017 модельного года оказался воплощением идей концептуального автомобиля Quartz, который наделал много шума. Самое интересное, что еще весной в Китае был представлен рестайлинг модели, а вот уже на Парижском автосалоне осенью было продемонстрировано новое поколение Peugeot 3008 2017. Кроме серьезных внешних изменений производитель поработал и над технической частью. Кроссовер хоть и не получил полного привода, но дорожный просвет серьезно увеличили.

Экстерьер нового поколения французского кроссовера Пежо 3008 стал более футуристичным. Кузов получил стильные черты, а оптика необычную форму и продвинутое светодиодное содержание. Кузов новинки построен на модульной платформе EMP2, на ней создан популярный в Европе хэтчбек 308. Фотографии Peugeot 3008 нового поколения смотрим ниже.

Фото Пежо 3008 2017

Салон Peugeot 3008 дизайнеры французского производителя, как всегда сделали не похожим на разработки конкурентов. Свою изюминку разработчики сохранили не поддаваясь тенденциям глобализации. Высокое качество материалов интерьера сочетается с классными формами. Если некоторые конкуренты предлагают рулевое колесо со скошенным ободом внизу, то французы вообще превратили руль в овальный штурвал, а панель приборов в монитор космического корабля из будущего. Ощущение восторга и от рычага переключения передач, крупных клавиш на центральной консоли и великолепными креслами не испортить даже ценником.

Фото нового салона Пежо 3008 2017

Багажный отсек кроссовера не очень большой и практичным его не назовешь. Но в любом случае производитель обещает вместимость не менее 500 литров.

Фото багажника Peugeot 3008 2017

Технические характеристики Peugeot 3008 2017 года

Машина создана исключительно для Европы, отсюда и технические особенности. Базовым двигателем выступает малолитражный 1.2 литровый турбомотор мощностью 130 лошадей. Более мощный 1.6-литровый бензиновый движок с наддувом выдает 165 л.с., что для небольшого и легкого кроссовера весьма прилично. Никаких атмосферников не предусмотрено. В качестве турбодизельных силовых агрегатов предложены 1.6 литровые версии мощностью 100 или 120 лошадей. Самые богатые комплектации снабжены 2-литровым турбодизелем мощностью 150 или 180 л.с.

Как и предыдущее поколение новый Пежо 3008 выпускается исключительно с передним приводом. Никаких внедорожных качеств автомобиль не имеет, если не считать дорожного просвета, который существенно вырос и превышает 20 сантиметров! Отсутствие полного привода французские инженеры компенсировали системой Advanced Grip Control позволяющей менять режимы работы двигателя и трансмиссии. Предлагается выбрать из нескольких вариантов дорожного покрытия, это асфальт, снег, грязь, песок, ESP OFF. В качестве КПП выступают 6-ступенчатая механическая коробка или 6-диапазонный автомат.

Самая дорогая версия «заряженного» кроссовера Peugeot 3008 GT с 2-литровым дизелем BlueHDi (180 л.с.) и 6-диапазонным автоматом в России вряд ли появится. Машина может оказаться слишком дорогой для россиян, ведь производят модель исключительно во Франции, где за него просят более 40 тысяч евро.

Далее габариты подросшего в размерах кроссовера.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Пежо 3008

• Длина — 4447 мм
• Ширина — 1906 мм
• Высота — 1624 мм
• Снаряженная масса — от 1325 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2675 мм
• Колея передних и задних колес — 1579/1587 мм соответственно
• Объем багажника — 520 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях — 1580 литров
• Объем топливного бака — 55 литров
• Размер шин — 180/55 R16
• Дорожный просвет — 219 мм

Видео Пежо 3008 2017

Первый подробный видео обзор нового 3008-ого с автосалона в Париже.

Цены и комплектации Пежо 3008 2017 года

Цена на прошлое поколение Пежо 3008 в нашей стране стартует с отметки в 1 419 000 рублей. Продажи нового поколения уже стартовали во Франции, где за модель просят около 26 тысяч евро. Нетрудно подсчитать, что Peugeot 3008 французской сборки в России будет стоить существенно дороже прошлой версии. Достаточно воспользоваться калькулятором и понять, что несмотря на все плюсы 3008-ого цена машины станет главным тормозом продаж.