Хендай Солярис 2017 фото которого уже наполнили сеть продается в Китае с осени. В нашей стране модель появится в начале следующего года. Масштабное производство Hyundai Solaris второго поколения стартует в декабре на заводе Хендай в Санкт-Петербурге. Продажи новинки можно ждать зимой-весной 2017 года. Уже точно известны все характеристики бюджетного седана.
Внешность нового Соляриса изменили кардинально. Кузов стал немного длиннее, выросла и колесная база. В глаза сразу бросается новая решетка радиатора в стиле Элантры с хромированной окантовкой. Иная оптика спереди и сзади. Кстати силуэт кузова стал еще более динамичным, за счет формы крышки багажника и плавному переходу от крыши к задней части. В общем смотрим фотографии Хендай Солярис 2017 ниже.
Салон нового Соляриса второго поколения, как и внешность изменился кардинально. В центральной консоли теперь 7-дюймовый сенсорный монитор мультимедиа. Новое рулевое колесо, другие обшивки дверей, более удобные кресла. Из-за увеличения колесной базы на 30 мм у задних пассажиров появилось больше пространства для ног.
Багажный отсек Solaris по прежнему очень вместительный. Правда пока точных сведений о объеме найти не удалось. Хотя появились данные об увеличении на 10 литров до 480 л.
Как ни странно, но в техническом плане изменений на первый взгляд не так много. Однако привычные бензиновые 1.4 и 1.6 литровые бензиновые моторы будут иметь немного другую конструкцию и мощность. 4-цилиндровые атмосферники с 16-клапанами и цепным приводом ГРМ получат двойную систему смены фаз газораспределения. Мощность российской версии Соляриса 1.4 теперь 100 л.с. при крутящем моменте 132 Нм. Мощность 1.6 литрового мотора не изменилась и составляет 123 л.с. однако крутящий момент теперь составляет 151 Нм. Изменения связаны с желанием сохранить возможность использования бензина марки АИ-92 и при этом создать условия для экологического соответствия выбросам.
В качестве трансмиссии теперь будут использовать только 6 ступенчатую механику и 6-диапазонный автомат. Старые коробки, которые ставили на версии седана с 1.4 мотором больше не появятся. Привод передний. Тормозная система с дисками на всех колесах. Рулевое управление реечное с электрическим ассистентом. Спереди независимый «макферсон», задняя подвеска полузависимая. Уже в базе машина получила систему стабилизации VSM.
Основные преобразования коснулись электронных систем, теперь покупателям будет доступно гораздо больше всевозможных ассистентов. Кроме прочего увеличили жесткость кузова. Не секрет, что российские/китайские и индийские Solaris/Verna и Accent не отличались высокой степенью пассивной безопасности. Но за счет применения высокопрочных сталей и другой силовой структуры кузова ситуация должна улучшится.
Далее массово-габаритные характеристики нового Соляриса. Стоит отметить, что китайская версия может несущественно отличатся от российского бюджетного седана.
Первый тест-драйв нового поколения Соляриса, правда на китайском языке, но можно выключить звук и смотреть, как видео обзор.
Кстати, глобальная модель на разных рынках называется по разному. У нас это Solaris, в Китае Verna а кое где машинку зовут Accent. Но в техническом плане это одно и то же. В КНР машину уже продают, поэтому первый видео обзор именно оттуда.
В битве за звание самого популярного легкового автомобиля новому Солярису придется еще побороться. Главный фактор успеха, это конечно цена Solaris 2017, которая вряд ли существенно изменится. Напомним, что сегодня самая доступная версия Солярис текущего поколения предлагается за 640 000 рублей без учета всевозможных скидок. Скорее всего новинка 2017 модельного года будет иметь схожий ценник.