Тема создания электрокаров все более популярна. Мировые компании разного размера пытаются внести свой вклад в создания электрокаров. На этот раз о себе заявила канадская Electra Meccanica предложив проект одноместного трехколесного электромобиля Solo.
По утверждению создателей прототипа большинство водителей в основном перемещаются в своих больших машинах в одиночестве. Так зачем делать большую машину, которая бедет требовать больших избыточных ресурсов? Компактный электрокар кроме скромных размеров может похвастать довольно вместительным багажным отсеком объемом 285 литров.
За сиденьем водителя располагается блок литий-ионных аккумуляторов и электромотор мощностью 82 л.с. (190 Н∙м). Крутящий момент передаётся на единственное заднее колесо. Так как Solo весит 450 кг, то динамические характеристики электромобиля весьма неплохи: разгон до первой сотни занимает всего 8 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч. По мнению разработчиков, этого вполне достаточно для городской езды. Но если отключить лимитатор, то машинка сможет разогнаться до 220 км/ч!
Пробег на одной зарядке составляет 160 километров. От обычной розетки в 220 вольт на полную подзарядку батарей уходит всего 3 часа. Основное отличие данного электрокара от всех остальных, это относительно доступная цена в 15 218 долларов. Кроме того, владелец такой машины может пользоваться различными льготами, бесплатной парковкой в центре города например. В некоторых штатах США покупка подобного транспортного средства щедро субсидируется местными властями. Действуют ли такие льготы на родине Electra Meccanica в Канаде, неизвестно.