Продажи премиум брендов растут несмотря на стагнацию в ЕС

За август бренд BMW продал на 9 процентов автомобилей больше благодаря популярности моделей 3-серии, в частности Gran Turismo. Модели БМВ 3-й серии попали в пятерку самых продаваемых в Европе в прошлом месяце. Немецкий концерн BMW сегодня расширил линейку моделей до 21 с 14 в 2007 году.

Audi в свою очередь удвоила свою линейку предлагаемых авто за последние шесть лет до 46 транспортных средств, включая варианты кабриолетов и универсалов. Дополнили модельный ряд в течение этого времени малолитражки A1 и кроссовер Q3. Ауди A3 стала шестой в рейтинге самых продаваемых моделей в Европе в августе, опередив Opel Corsa и Пежо 208, которые довольно долгое время оставались лидерами сегмента.

Бренды BMW, Mercedes и Audi увеличили свои суммарные продажи на 27 процентов до 4,3 миллиона автомобилей в 2012 году с 3,4 млн. в 2007 году. Эти цифры не включают в себя бренд BMW MINI, который был возрожден в 2001 году. В прошлом году было продано более 300 000 автомобилей марки MINI.

Автомобильные аналитики фиксируют рост интереса к небольшим, компактным автомобилям премиум брендов, которые продаются за вполне доступные деньги, что привлекает новых клиентов.

Генеральный директор Daimler Дитер Цетше заявил на автосалоне во Франкфурте на прошлой неделе, что даже после снижения общего спроса. Mercedes не успевает удовлетворить спрос на свои компакты — некоторые из них остаются самыми дешевым автомобилей компании из когда-либо проданных машин концерна, с поправкой на инфляцию.

Базовая цена Mercedes в Европе А-класса 24 336 евро ($ 32 500), BMW 1 серии 21 900 евро, а Audi A3 21600 евро. Это сопоставимо со стартовой ценой 16 975 евро за VW Golf, 16450 евро для Ford Focus, и 16 770 евро за Astra Opel. При том модель Опель Insignia предлагается уже за 24 325 евро. Покупатели предпочитают покупать небольшие автомобили престижных марок, чем машины больших размеров обычных массовых брендов.