Когда водитель решает аккумулятор купить в Украине, он рассчитывает на то, что источник питания прослужит ему не один год. Но никто не застрахован от того, что внезапно в АКБ замерз электролит. Пусть многие производители и обещают работоспособность при очень низких температурах, но все это касается абсолютно исправных, новых и полностью заряженных батарей. Однако в процессе работы многое меняется, и замерзнуть может любая батарея. Визуально это можно заметить по вздувшемуся корпусу.

Нормальный температурный режим для стабильной работы АКБ находится в диапазоне от – 45С до + 65С. Но надо учитывать, что в ходе разряда аккумулятора активно выделяется углекислый газ, вода и сульфат аммония. И замерзает внутри именно вода, то есть чем ниже опускается плотность электролита, тем батарее быстрее замерзнет. Поэтому, нельзя допускать разряда аккумуляторной батареи, особенно в морозы. Иначе вы гарантированно утром не сможете завести мотор.

Порядок действий

Первым делом убедитесь в дальнейшей работоспособности АКБ путем тщательного изучения корпуса на наличие трещин и повреждений целостности. Если все в порядке снимите батарею с машины и поставьте в теплое помещение.

Очень важно не заряжать автомобильные аккумуляторы пока внутри имеется лед, чтобы не допустить короткого замыкания. Источник питания должен полностью разморозиться и растаять, температура электролита должна нагреться до комнатной.

После размораживания тщательно проверьте не протекает ли где-нибудь электролит. Не забывайте про технику безопасности, так как электролит это кислота, то брать аккумулятор в руки надо в перчатках, иначе даже при незначительных утечках можно получить ожог.

Если протечек не обнаружено, можете провести подзарядку аккумулятора с помощью стандартного зарядного устройства. Только не рекомендуется делать это в квартире. Необходимо хорошо проветриваемое помещение.

Профилактика замерзания

Главное – не допускать разряда АКБ. Кроме того, следует проверять плотность электролита, желательно в каждой отдельной банке. Зимой аккумулятор испытывает повышенную нагрузку со стороны бортовой электроники, значит проверять степень заряженности надо чаще и заряжать при необходимости.

В мороз саморазряд повышается, это естественная реакция на низкую температуру. Чтобы ему противостоять, многие водители заносят аккумуляторы автомобильные в Киеве на ночь в теплое место. Также можно утеплять его под капотом или хотя бы отключать от бортовой сети.

Рекомендуем почитать еще…

Свежие новости

Популярные новости