Форд Фиеста решили вернуть на российский рынок в конце 2015 года. Модель 6 поколения стали производить в Набережных Челнах. При этом покупателям предложили не только компактный 5-дверный хетчбек, но и бюджетный седан. Невысокая цена и различные комплектации Ford Fiesta 2018 позволяют покупателям выбрать из множества вариантов.
Пока продажи седана Фиеста в России не отличаются хорошими показателями. Даже несмотря на высокую локализацию цена все же завышена. На заводе «Форд Соллерс» не просто сваривают и окрашивают кузов, но и устанавливают 1.6 литровый двигатель, который так же производят в нашей стране. Скорее всего причина невысоких продаж не только в цене, но и неудачном выводе модели на рынок — в самый разгар кризиса. Например, Рено Логан (который давно имеет стабильный спрос) присутствует на рынке с 2005 года, а седан Фиеста задержался аж на 10 лет.
Внешность Фиесты в кузове хэтчбек можно назвать довольно органичной. А вот седан получился, каким то несуразным. Длинный и узкий кузов с небольшой колесной базой не порадует вас простором в салоне. Именно теснота является еще одним минусом, который сразу замечают покупатели «бюджетных седанов» делая свои сравнения перед покупкой. Однако управляемость, динамика, эргономика водительского места в Фиесте на высоком уровне. Фотографии модели смотрим в нашей галерее.
Цены на Fiesta 2018 мало чем отличаются от стоимости других моделей подобного класса. Но у конкурентов оказывается больше плюсов. Те же Хендай Солярис 2018 или Киа Рио просторнее и не уступают в динамике. Единственная надежда маркетологов Форд, это скидки и бонусы предлагаемые производителем.
Подробный видео обзор и тест-драйв Форд Фиеста.
Пока статистики продаж Фиесты российской сборки нет. Но по итогам 2017 года модель не попала даже в топ-25 самых продаваемых легковых авто в нашей стране. Возможно в 2018 году все изменится. Допустим отечественной Лада Веста, которую начали выпускать в конце 2015 года, статус новинки не помешал к 2017 году оказаться в топ-3 самых продаваемых машин страны.